Theses

Hintergrund:

• Entwicklung und LLM-basierte Optimierung modularer Outdoor-AR-Tablets für professionelle Anwendungen
• Fokus auf Gehäusedesign, Ergonomie und Fertigung mittels CAD und 3D-Druck

Aufgabenbeschreibung:

• Analyse bestehender Gehäuse- und Hardwarekonzepte
• Entwicklung von Gehäusevarianten in CAD
• Prototypische Umsetzung mittels 3D-Druck und Bewertung der Konzepte
• LLM-basierte Evaluation

Zielsetzung:

• Verbesserung von Ergonomie, Robustheit und Modularität des Tablet-Gehäuses
• Ableitung von Empfehlungen zur frühzeitigen LLM-Evaluation in die Produktenwicklung

Voraussetzung:

• Gute Englischkenntnisse (wichtig für das Verstehen von wissenschaftlichen Papieren)
• Sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
• Selbstständiges Arbeiten und hohe Zuverlässigkeit
• Abgeschlossenes Bachelorstudium des Maschinenbaus, Systems Engineering oder vergleichbarer Fachrichtungen
• Grundkenntnisse in CAD-Konstruktion und idealerweise 3D-Druck
• Interesse an Hardwareentwicklung und prototypischer Umsetzung

Ansprechpartner:

BIBA, Forschungsbereich: 
Rieke Leder 
E-Mail: led@biba.uni-bremen.de 
Tel.: 0421 / 218 - 50 056

Motivation

Autonome mobile Roboter (AMR) werden zunehmend in Produktion und Logistik eingesetzt. Für eine intuitive Bedienung und Visualisierung von Zuständen, Fahrwegen oder Prozessinformationen bietet Augmented Reality (AR) großes Potenzial. Voraussetzung hierfür ist eine zuverlässige Lokalisierung des AR-Endgeräts in der realen Umgebung relativ zum AMR.

Problemstellung

Für Innenräume eignen sich satellitengestützte Lokalisierungsverfahren in der Regel nicht. Stattdessen werden kamerabasierte Methoden benötigt, die auch in dynamischen Hallenumgebungen robuste Ergebnisse liefern. Ein vielversprechender Ansatz ist VisualSLAM (V-SLAM), bei dem sich das Endgerät anhand visueller Merkmale lokalisiert und gleichzeitig eine Umgebungskarte nutzt bzw. erstellt.

Zielsetzung

n der Arbeit soll eine funktionsfähige V-SLAM-Lösung in die bestehende AMR-Umgebung integriert und unter realen Bedingungen getestet werden. Optional können ArUco-Marker zur Referenzierung oder Stabilisierung eingesetzt werden.

• Analyse geeigneter V-SLAM-Technologien für mobile AR-Endgeräte
• Auswahl und Implementierung einer geeigneten Systemarchitektur
• Integration der Lokalisierung in die bestehende AMR-Umgebung
• Entwicklung eines AR-Demonstrators zur Visualisierung relevanter Informationen
• Erprobung mit realen AMRs im Testumfeld
• Bewertung hinsichtlich Genauigkeit, Stabilität und Performance

Voraussetzung

• Abgeschlossenes Bachelorstudium (Wirtschaftsingenieurwesen, Produktionstechnik, Systems Engineering oder vergleichbares)
• Sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
• Gute Englischkenntnisse (wichtig für das Verstehen von wissenschaftlichen Papieren)
• Gute Programmierkenntnisse (erste Erfahrungen mit ROS, Unity, OpenCV, etc. von Vorteil)
• Interesse an Computer Vision, AR und mobiler Robotik
• Selbstständiges Arbeiten und hohe Zuverlässigkeit

Ansprechpartnerin

BIBA, Forschungsbereich: Intelligente Produktions- und Logistiksysteme (IPS)
Laura Mittelsdorf
E-mail: mil@biba.uni-bremen.de
Tel.: 0421 / 218 - 50 058

Motivation:

• Die effiziente 3D-Beladung von Ladeträgern ist ein entscheidender Faktor für die Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit in der Logistik. Da klassische, regelbasierte Algorithmen bei steigender Komplexität und dynamischen Randbedingungen oft versagen, bietet Deep Reinforcement Learning (DRL) das Potenzial für adaptive und hochoptimierte Packstrategien.

Problemstellung:

• Das 3D Bin Packing Problem ist ein NP-hartes Optimierungsproblem, bei dem Objekte variabler Geometrie unter Einhaltung physikalischer Randbedingungen (z. B. Stapelbarkeit, Gewichtsverteilung) optimal platziert werden müssen. Die Herausforderung besteht darin, ein Modell zu entwickeln, das trotz hoher Zustandsraumkomplexität in Echtzeit stabile Lösungen generiert.

Zielsetzung:

• Gegenstand der Arbeit ist die Entwicklung und Evaluation eines Reinforcement Learning Ansatzes zur autonomen Optimierung der 3D-Packdichte sowie dessen Benchmarking gegenüber klassischen Heuristiken unter Berücksichtigung systemtechnischer Randbedingungen. Dies kann bestehen aus:
• Recherche: Analyse des aktuellen Stands der Forschung.
• Modellierung: Definition des State Space, Action Space und einer Reward-Funktion.
• Implementierung: Aufbau einer Simulationsumgebung und Training des Agenten unter Berücksichtigung systemtechnischer Randbedingungen.
• Validierung: Vergleich der erzielten Ergebnisse mit klassischen Heuristiken hinsichtlich geeigneter Metriken.

Voraussetzungen:

• Abgeschlossenes Bachelorstudium (Wirtschaftsingenieurwesen oder Produktionstechnik)
• Gute Englischkenntnisse (wichtig für das Verstehen von wissenschaftlichen Papieren)
• Sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
• Selbstständiges Arbeiten und hohe Zuverlässigkeit
• Gute Programmierkenntnisse in Python
• Erste Erfahrungen mit Machine Learning Frameworks und Konzepten

Ansprechpartner:

Nicolas Jathe 
E-Mail: jat@biba.uni-bremen.de
Tel.: 0421 / 218 - 50048

Hintergrund

• Fehlmontagen bei Kränen sind sicherheitskritisch
• KI-basierte Objekterkennung basierend auf synthetischen Trainingsdaten bietet neue Lösungsansätze

Aufgabenbeschreibung

• Generierung synthetischer Bilddaten verschiedener Kranmontagezustände
• Training eines Objekterkennungsmodells zur Detektion von Gegengewichten
• Validierung mit realen und synthetischen Bildquellen (z. B. Drohnenaufnahmen).

Zielsetzung

• Entwicklung eines KI-Prototyps zur visuellen Prüfung der Kranmontage

Voraussetzung

• Kenntnisse in Python und Deep Learning (z. B. YOLO).
• Interesse an 3D-Tools wie Omniverse, Blender o. ä.
• Optional Interesse an Drohnen im industriellen Anwendungen.

Ansprechpartner

BIBA, Forschungsbereich: Intelligente Produktions- und Logistiksysteme (IPS)
Nicolas Jathe
E-Mail: jat@biba.uni-bremen.de
Tel.: 0421 / 218 - 50048